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風雨兼程30載，百舸争流勇當先。放眼美麗的北部灣畔，防城港市港口區經濟勇立潮頭，從曾經默默無聞的漁港小鎮發展為欣欣向榮的現代化濱海城區，成為廣西縣域經濟發展中一匹極具活力的“黑馬”，創造出了令人矚目的“港口速度”。

30年趕超跨越，綜合經濟實力顯著增強

一組數據印證了30年來港口區多項事業從無到有、從弱到強的完美蛻變。1993年港口區成立之時GDP隻有1.7億元，财政收入2000多萬元，工業總産值7000多萬元，固定資産投資也隻有1.5億元。30年來，港口區的經濟指标突飛猛進，實現了超常規、跨越式發展，綜合實力實現了曆史性飛躍。2022年，港口區GDP達649.13億元，人均GDP達26.17萬元；城鎮、農村居民人均可支配收入排在廣西前列。2023年上半年，港口區GDP總量為350.42億元，在自治區111個區縣中排名第3位。服務業增加值總量為98.51億元，在自治區排名第22位。地區生産總值、規模以上工業總産值、規模以上工業增加值、固定資産投資、财政收入、社會消費品零售總額、外貿進出口總額等主要經濟指标總量或增速均居全市各縣（市、區）首位。

30年奮勇拼搏，現代化港口加速形成

打開地圖，港口區正位于大西南經濟圈、華南經濟圈、北部灣經濟圈和東盟經濟圈的交彙點，是内地進出東盟各國最重要的中轉基地和大西南最便捷的出海通道。港口區擁有西部第一大港——防城港，可與190多個國家和地區的250多個港口通商通航，海運網絡覆蓋全球，是中國沿海12個主樞紐之一的港口，開創了國内可“船到船”直接裝卸作業的先河，晝夜裝卸率高居西南沿海港口榜首。

多年來，港口基礎設施加快建設，港口規模化、專業化水平大幅提升。建成萬噸級以上泊位52個、20萬噸級泊位5個，港口貨物吞吐量連續十年超億噸，港口大宗散貨吞吐量廣西第一，保稅物流中心進出口貨物量、貨值排全國第7位。漁澫港區513号泊位集裝箱自動化堆場，成為北部灣港首個“智能裝卸+無人閘口”集裝箱堆場。廣西首個大型冷鍊園區——北部灣國際生鮮冷鍊園區項目一期建成運營。工業園區道路、通訊、水電等配套設施不斷完善，積極實施“互聯網+”行動計劃，進一步升級通關體系，推進企沙電子口信息服務平台建設。

截至2023年4月，防城港現有生産性泊位143個，萬噸級以上泊位52個，20萬噸級泊位5個；港口綜合通過能力超過1.82億噸，其中集裝箱通過能力185萬标箱。2022年，防城港累計完成港口貨物吞吐量15357.07萬噸，同比增長3.76%。

30年轉型升級，臨港工業快速崛起

建區之初，全區僅有幾家破舊的小制造廠和海鮮加工廠，工業基礎十分薄弱。30年來，港口區堅持走“以港引工、以工促港、港工互動”的發展路子，始終把工業放在最重要的位置，推動臨港工業從小到大、從弱到強。目前，港口區已初步形成了以鋼鐵、有色金屬、綠色新材料、糧油食品加工等支柱産業為主體的臨港工業體系。鋼鐵行業産值突破1000億元，成為廣西第二個單個産業産值突破千億元的縣（市、區）。鋼鐵、電解銅、精制食用植物油、發電量等産量排廣西第一。廣西盛隆冶金有限公司連續12年成為廣西第一民企，2023年營業收入有望突破1000億元，成為全區第一家千億級民營企業。

2022年，港口區規上工業總産值近2000億元，實現曆史性跨越，排全區第一。防城港經濟技術開發區工業總産值總量連續7年排廣西第一。港口區入選2022年“中國工業百強區”“中國西部百強區”，臨港工業發展正式邁入全國第一梯隊。

招商引資和項目建設是加快打造現代化臨港工業城市，推動經濟高質量發展的強力引擎。今年以來，港口區認真按照市委、市政府工作部署，堅持以“招商引資突破年、項目建設攻堅年”行動為主抓手，全力以赴抓招商、上項目、優服務。上半年，新簽約項目17個，投資額401.1億元，到位資金197億元，新簽約“專精特新”企業3家，“500強”項目2個，超額完成目标任務。統籌推進重大項目206個，新開工11個，竣工6個，完成投資78.6億元，招商引資和項目建設工作取得紮實成效。

30年創新創業，改革創新成果顯著

港口區勇立改革開放的時代潮頭，堅定不移敞開“南大門”，主動融入“一帶一路”、西部陸海新通道、防城港國際醫學開放試驗區、中國—東盟産業合作區等的建設發展，讓改革開放之風催生港口區創新創業之潮。

“縣（區）管校聘”改革示範區、企沙經濟發達鎮改革等一批國家、自治區改革試點工作成效明顯，“34證合一”和“證照分離”改革全國領先，極大釋放了經濟發展與社會進步活力。成功被列為國家知識産權強縣建設試點縣、廣西質量強桂建設創新試點。企沙口岸擴大開放通過國家驗收，東灣物流園區入選國家西部陸海新通道重點培育物流園區。綠色轉型升級步伐持續加快，益海嘉裡、楓葉糧油、惠禹糧油3家企業入選2022年度廣西綠色制造名單，固廢綜合利用項目入選自治區工業發展綠色示範項目，規上工業企業數字化覆蓋率超95%，規上工業萬元增加值能耗降低4.6個百分點。

今天的港口區，全面深化改革蹄疾步穩，發展環境更優，動力活力更足。對外開放合作深化拓展，邊海國際大通道加快構建，陸海交彙門戶和陸路幹線的關鍵節點城市地位更加凸顯，正前所未有地走向世界、擁抱世界。

30年共建共享，不斷增進人民福祉

讓人民生活幸福是“國之大者”。30年來，港口區城鄉居民收入大幅增加，2022年人均GDP達到26.17萬元。2022年港口區城鎮和農村居民人均可支配收入分别達到4.37萬元和2.2萬元，分别增長8倍和21.7倍。

教育事業蓬勃發展，普惠性幼兒園覆蓋率達87.97%，學前教育毛入學率為100%，中小學校舍面積是建區時的4.05倍，累計增加學位1.5萬個。

醫療保障水平不斷提升，社會保障體系不斷健全，公立醫療衛生機構數量是1993年的3倍，每千人口人均床位數由1993年的0.42張提升至4.98張，每萬人擁有衛生技術人員數是1993年的12倍。

脫貧攻堅戰取得全面勝利，全區鎮（街道）均實現通三級以上公路，25個行政村全部實現通四級以上瀝青（水泥）路，與全國、自治區、全市一道同步全面建成小康社會。

民主法治穩步推進，社會治理體系不斷創新，“平安港口區”“法治港口區”建設大力推進，民族團結進步創建工作紮實推進，民族團結、社會穩定、邊疆安甯進一步鞏固發展。今天的港口區，社會文明進步、風清氣正，人民群衆獲得感、幸福感和安全感空前提升。

30年開發建設，統籌城鄉一體發展

建區之初，港口區城區小、街道窄、樓房少，可以說，是一個人車稀少、有港無城的“大農村”。30年來，港口區按照“三島三灣一核心六組團”的城市規劃布局，努力補齊基礎設施短闆，強力推進城市擴容提質。市行政中心區、桃花灣片區、中央商務區（CBD）等核心城區道路成網、高樓成群，科技館、博物館、圖書館、園博園、北部灣海洋文化公園、西灣公園、城市口袋公園等一大批高品質的公共服務設施建成開放。四個鎮（街道）組團建設，漁洲坪、公車片區逐步融為一體，企沙、光坡片區加速融合發展，城鎮建設日新月異，城市框架全面拉開，建成區面積達到45平方公裡，是建區之初的6倍。城鎮化率達到87.13%，走在廣西前列。

環境空氣質量連續多年排自治區前列，主要河流地表水考核斷面水質達标率100%，區級及以上飲用水水源地水質達标率100%，水功能區水質達标率100%。今天的港口區，美麗與發展雙赢，綠水與青山同在，“城在海中，海在城中，人在景中”的宜居、宜業、宜遊全海景現代化生态海灣城區正在散發絢麗光彩。

鄉村規劃建設、生态建設和鄉風文明建設水平全面提升，農村交通和生産、生活基礎設施建設加強。紮實推進村容村貌改造提升示範工程，打造九龍寨、山新、大龍口、三角井等一批生态宜居示範村屯。建立健全保潔工作長效機制，實現農村垃圾無害化處理率100%。榮登2022國際候鳥（大灣區）避暑康養小城百佳榜，企沙鎮牛路村入選全國文明村、2022年中國美麗休閑鄉村、自治區鄉風文明建設示範村。（蔡欣甯、蘇武）